【维修案例】新君越怠速时易熄火

汽车维修技师杂志2018-03-24 08:24:42

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VIN:LSGGF53W2BH××××××。

行驶里程:103596km。

故障现象:车辆怠速时经常熄火,发动机故障灯点亮。

故障诊断:首先对故障车辆用GDS2对发动机模块进行检测,检测发现故障码为:P0171,燃油修正系统过稀。可能故障点有:燃油压力过低,燃油不合格,喷油器故障,在进气歧管、节气门体和喷油器O形圈处存在真空泄漏,进气系统和进气管泄漏,蒸发排放炭罐开裂,蒸发排放管堵塞或泄漏,曲轴箱通风系统泄漏,加热型氧传感器信号电路断路,对搭铁短路或对低电平参考电压电路短路等。

对进气歧管、炭罐和曲轴箱通风等进行检查,没有漏气现象。测量油压正常,更换燃油进行尝试,故障依旧。读取数据流发现,短期和长期燃油修正值超过了标准值,达到33%(如图1所示)。发动机控制模块通过氧传感器反馈信号来实现燃油修正,如果氧传感器出现故障也能引起修正值过高。读取氧传感器的波形,发现氧传感器1不工作,信号波形为一条直线,正常的应该是0~0.9V的变化波形(如图2所示)。更换氧传感器1,并进行学习后,故障排除。

故障总结:此车故障为燃油修正超过正常值,车辆在怠速时混合气不正常,造成发动机熄火。在以后的维修工作中要以数据证明故障点,不要盲目的更换配件走弯路。


图1 数据流


图2 氧传感器信号波形



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